三、航海圖時所錄廣度即深度基準面下之潮差藉以米職能部門。0.1起至20.9米左右之間依十公尺拎負數 五本局編制航海圖主要就使用麥卡脫三維,等以南緯24° 三深度基準面使用即海圖基準面 解釋約最高值谷底面,之間使用
中英對照的的信紙航海圖就是依國際性海道測定組織機構標準然而繪圖。航海圖上時的的位置參見1984翌年當今世界遙感網絡系統(wgs 84)基準廣度亦主要由航海圖基準以上排序即以釐米做為基層單位而此基準與其。
航海圖基準面(Gaon Datum亦稱航海圖基準、航海圖深度基準面、潮高基準面),就是航海圖之中度量廣度零的的深度基準航海圖中曾絕大多數相關廣度差值,等深線、幹出高度,中均等為相對於航海圖基準面的的廣度高。航海圖中其某處陸地標記二進制19cm),即直言二進制時所標籤處為的的深海廣度航海圖基準面如下的的19m)。一般會,航海圖基準面反倒噴流表中的的潮高海圖基準面 解釋算起面。
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飛黃:傳說中的的神馬萬名。騰達:本作「騰踏」;比喻神馬騰空疾駛。像是飛陳神馬彷彿騰空風馳電掣。隱喻任用漸漸萬元 無名氏《劉弘嫁婢》第三折「李春郎飛黃騰達許老人恩榮德化。
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